Transformacion Autogas GLP
¿Qué vehículos se pueden adaptar? Los vehículos de Gasolina de INYECCIÓN INDIRECTA o DIRECTA, tanto para uso particular como profesional, que sean soportados por nuestros fabricantes
¿Qué vehículos se pueden adaptar? Los vehículos de Gasolina de INYECCIÓN INDIRECTA o DIRECTA, tanto para uso particular como profesional, que sean soportados por nuestros fabricantes
Porque conocemos la importancia de lubricar bien todas las piezas a fin de evitar su desgaste. Preservando así el motor de futuras averías y garantizando su buen,,,
En Talleres Dyrveco encontrarás una solución de mantenimiento adaptada a tus necesidades y a las de tu coche y siempre al mejor precio.

Ahora para que no tengas que esperar mientras se realizan los trabajos en el vehículo o desplazarte ponemos a vuestra disposición un servicio de recogida y entrega en un radio de 20 km..
Los frenos desgastados son la avería #1 que mata en Madrid Sur. En Talleres Dyrveco Humanes, revisamos diariamente pastillas al 2mm que alargan la distancia de frenado de 35 a 60 metros en A42. 1. Chirridos metálicos: pastillas acabadas Ese chillido agudo al frenar es el indicador de desgaste rozando el disco. Significa pastillas <3mm – peligro inmediato. En tráfico M-40, ignorarlo = daños … Leer más
Uno de los motivos más comunes por los que llegan coches a nuestro taller en Humanes de Madrid es este:“Se me ha encendido una luz y no sé si es grave”. 🔴 Testigo de motor Puede ser desde un sensor hasta una avería más seria. Circular así puede empeorar el problema. 🟠 Testigo de aceite … Leer más
¿Tu coche emite ruidos extraños, pierde potencia o enciende testigos raros? En Talleres Dyrveco, taller mecánico en Humanes de Madrid, vemos diariamente estas señales de avería que los conductores ignoran hasta que el problema se multiplica por 10. 1. Testigos del cuadro de instrumentos: no los ignores El testigo motor parpadeante significa gasolina sin quemar que daña el catalizador (1.500€). Un testigo inyectores avisa … Leer más
El embrague es el corazón de la caja de cambios manual. Cuando falla, notas temblores al arrancar, patinazo al acelerar o pedal hundido. En Talleres Dyrveco vemos estos síntomas a diario, especialmente en coches urbanos como el Citroën Cactus que patinan por uso intensivo en ciudad. Señales de embrague desgastado Los embragues duran entre 80.000-150.000 … Leer más
AdBlue defectuoso: por qué tu diésel Euro 6 no arranca en frío Los vehículos diésel Euro 6 llevan sistema SCR con AdBlue para reducir emisiones NOx. En inviernos madrileños, este líquido cristaliza y bloquea el arranque del motor. Los síntomas que delatan el problema El fallo empieza con el testigo AdBlue encendido fijo. Aunque el … Leer más
El Golf GTI con caja 7 es un coche deportivo muy fiable, pero las pérdidas de aceite por múltiples puntos del motor son un problema recurrente que afecta su imagen y funcionamiento. Pérdidas de aceite en Golf GTI: causas y solución La válvula PCV (Positive Crankcase Ventilation) es la principal culpable. Esta válvula … Leer más
En Madrid sur (A42, M-40, M-50), los atascos matan embragues: cada pisada-pie acelera el desgaste del disco y el plato. Un embrague nuevo cuesta 600-900€ en talleres multimarca, pero se puede duplicar su vida con 3 hábitos simples que todo conductor debería conocer. Errores típicos en atascos madrileños: Consejos Dyrveco para embragues eternos: En Humanes … Leer más
La ITV en Madrid sur (estaciones de Leganés, Getafe, Fuenlabrada o Humanes) rechaza miles de coches al año por fallos evitables. En Talleres Dyrveco preparamos vehículos para pasar a la primera con una revisión ITV que cuesta mucho menos que repetir cita. Los defectos más comunes: luces desalineadas (30% rechazos), neumáticos por debajo de 1,6 … Leer más
Mucha gente solo se acuerda del taller cuando aparece una avería o se acerca la ITV, pero la realidad es que gran parte de esos sustos se podrían evitar con un buen mantenimiento preventivo. Este tipo de mantenimiento consiste en revisar y sustituir elementos clave del vehículo antes de que fallen, siguiendo los plazos de … Leer más
En los últimos años la reprogramación de la centralita se ha puesto de moda entre muchos conductores que buscan “sacarle más partido” al motor sin cambiar de coche. La centralita (ECU) es el cerebro electrónico que controla parámetros como la inyección de combustible, la presión del turbo o el encendido, y una reprogramación consiste en … Leer más
Tu coche “habla” mucho antes de romperse, y una de las cosas que más suele pedir es un cambio de aceite urgente. Detectar esas señales a tiempo es la mejor forma de evitar averías caras y mantener el motor protegido muchos kilómetros. 1. Testigo de aceite encendido Si se enciende la luz del aceite en … Leer más
La calidad de los repuestos no es un lujo, es una cuestión de seguridad, fiabilidad y ahorro a medio plazo para el cliente. A Dyrveco le interesa educar al conductor en que cada pieza que se monta en su coche tiene impacto directo en cómo frena, cómo se agarra al asfalto y cuánto dura el … Leer más
El aumento de coches eléctricos en España plantea nuevos retos para los talleres mecánicos. La falta de formación especializada limita la capacidad de muchos talleres para ofrecer servicios completos y seguros. En Dyrveco Automoción, estamos comprometidos con la formación y tecnología para atender esta nueva movilidad sostenible. La movilidad eléctrica es el presente y futuro … Leer más
Elegir un coche fiable es fundamental para reducir gastos en reparaciones y evitar molestias. Según un estudio basado en datos de más de 10.000 talleres en España, las marcas japonesas y coreanas como Toyota, Honda y Kia son las más fiables en 2025. En este artículo, descubrirás por qué estas marcas lideran en durabilidad y … Leer más
Cuando hablamos de mantenimiento, la mayoría de conductores piensa automáticamente en el cambio de aceite. Sin embargo, hay otros líquidos en tu vehículo igual de fundamentales para la longevidad, el buen funcionamiento y, sobre todo, la seguridad. Descuidarlos puede generar averías costosas… y situaciones de riesgo. Más allá del aceite: ¿qué líquidos revisamos en el … Leer más
Cuando se trata de seguridad al volante, pocos elementos son tan cruciales como los neumáticos. Son el único punto de contacto del vehículo con la carretera, y su papel es vital sobre todo ante condiciones climáticas adversas como la lluvia. Pero ¿sabías que unos neumáticos desgastados pueden ser tu peor enemigo frente al temido aquaplaning? … Leer más
Cuando pensamos en elementos clave para la seguridad de nuestro coche, solemos centrarnos en neumáticos, frenos o luces. Sin embargo, uno de los componentes más olvidados —y esenciales para la seguridad y comodidad— son las escobillas del limpiaparabrisas. ¿Por qué son tan importantes? Las escobillas garantizan una visibilidad óptima en días de lluvia, nieve o … Leer más
Si tienes un Peugeot o Citroën con motor Puretech, es importante que conozcas un detalle que puede afectar el rendimiento y la vida útil de tu vehículo. Estos motores, especialmente el 1200 Puretech, utilizan un sistema en el que la correa de distribución está bañada en aceite. Aunque esta característica es parte del diseño del … Leer más
La distribución del motor es uno de los sistemas más críticos para el buen funcionamiento y la durabilidad del vehículo. Su misión principal es sincronizar el movimiento de las válvulas y los pistones, asegurando una combustión eficiente y sin daños. Un mal mantenimiento o falla en la correa o cadena de distribución puede provocar daños … Leer más
La culata es una de las partes más críticas del motor de cualquier vehículo. Su función es sellar la cámara de combustión y mantener la presión necesaria para el correcto funcionamiento del motor. Un fallo en la culata puede generar problemas graves, como sobrecalentamiento, pérdida de potencia, consumo excesivo de aceite o refrigerante, y daños … Leer más